Nach der EU-Osterweiterung von 2004 und 2007 grenzen mit Polen, der Slowakei, Ungarn, Rumänien und Bulgarien jetzt fünf neue EU-Mitgliedsstaaten an die Ukraine, die zudem Grenzen mit Russland, Weißrussland und Moldawien teilt. Die zentrale Position der Ukraine wird durch die Küste zum Schwarzen Meer und dem so gegebenen Zugang zu den Anrainerstaaten gestärkt. Somit stellt die Ukraine schon aufgrund ihrer geografischen Lage einen attraktiven wirtschaftlichen Aktionsraum dar.
Die Ukraine ist zudem in ihren wirtschaftlichen Austauschbeziehungen und politisch sowohl im Kraftfeld der EU als auch in dem Russlands positioniert. Traditionell binden umfangreiche wirtschaftliche Interdependenzen die Ukraine an Russland. Gleichzeitig zielt der politische Kurs der Ukraine auf eine Annäherung an - und eine Einbindung in - die WTO und die EU ab. Entsprechend ist die Ukraine bestrebt, sich auch politisch in diesem Kontext aufstellen. …
Wirtschaftswachstum und die dadurch forcierten Austauschbeziehungen bedingen immer auch einen Anstieg des Individual- und Güterverkehrs. Diese Korrelation zwischen Wirtschaftswachstum und Mobilisierung zeigt sich im überproportionalen Wachstum des Automobilsektors der Ukraine. War die ukrainische Automobilindustrie 2001 noch für nur 1% der industriellen Wertschöpfung des Landes verantwortlich, so waren es 2004 schon 6%. Im gleichen Zeitraum erhöhte sich das Gesamtproduktionsvolumen von Kfz von 27 Tsd. auf 172 Tsd. Einheiten. ...
In 2006 wurden bereits mehr als 287 Tsd. Kfz. Einheiten von 15 Firmen produziert bzw. montiert. Die Kfz-Produktion entwickelt sich insbesondere durch die SKD-Montage, die in 2006 einen Anteil von 59% an der Gesamtproduktion hatte.
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